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交通标志杆本身的。我们不能只找到原因,我们监控杆制造商也需要找到与自己相关的原因,监控杆杆的问题直接决定了监测是否可以使用很长一段时间,这也是---的原因。近年来,没有坏材料制造商为了节约成本生产控制杆杆,这是非常糟糕的。所以建议你仔细选择。其次是交通标志杆的沉重的负担。因为使用交通标志杆的方法是通过携带监测设施监控整个工作区域。如果监控杆携带沉重的监测设施已经很不容易了,监测设施为控制棒服务如果重量太大生活是一个---的考验,但现在有很多坏制造商为了控制广告费用监控杆体,的帮助下监控杆接公司的广告。后,控制棒的安装问题。
交通标志杆制造的时分要思索很多要素,布局要合理,不能出现信息不够或许信息积聚的现象,重要的信息应该重复出现。路途交通标志牌传递的信息要衔接。交通标志牌按理来说都是设置在路途行走方向的右边,但也可以根据理论情况设置在左边,道路交通标志杆厂家,或许两边都设置。当相反地点需求安装两个以上的标志牌的时分,可以设置在同个支撑结构上,但不能逾越四个。
1、交通标志杆镀锌层表面光滑美观,光泽一致,防腐处理为热镀锌。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在,锌层厚度达到85um以上,镀锌层附着力应符合gb2694-98标准,---8年---,高速交通标志杆厂家,灯杆的抗风能力按36.9米/秒设计。灯杆防腐寿命大于20年。
2、外观颜色:可自主订购颜色。
3、交通标志杆表面喷塑厚度100um,附着力达到gb9286-880级,热镀锌交通标志杆厂家,表面光滑:硬度2h,采用室外耐候性材料,喷塑材料为全聚酯塑粉。
4、交通标志杆设计应便于导线穿接,手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑,交通标志杆厂家,与本杆平整误差不大于±1mm,相同灯杆门与门互换性要好,达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理,基本达到原整体杆的强度。
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